雖然去年中國游客出境人數創新紀錄、消費金額也高達數千億美元，但中國入境旅游人次卻再度同比下滑。

也就是來中國玩的老外越來越少了！這是為什麼？同樣的問題，我問了美國人，挪威人，外國工程師，公關經理，旅游學者，聯合國轄下的世界旅游組織。



小編意外的是，老外們最強烈的觀感，竟然不是污染、不是空氣、不是物價、不是防火墻，而是：簽證太麻煩。

（我其實很想說：您真的知道什麼是麻煩嗎？您提交了身份證、戶口房產證、車證、工作證加5萬元定期存款嗎？——編者注：這些是中國人申請護照有可能需要提交的證件，不同國家要求也不同。

）

折騰的簽證

湯姆‧伯杰（Tom Berger）是一名挪威籍攝影師，熱衷旅游，過去五年曾兩度赴中國游歷。

他喜歡學習中國文化，也樂於在旅途中結識新朋友，但他認為申請中國簽證是一件十分折騰的事。



伯杰說，由於他居住的城市沒有中國領事館，所以他不但需要支付簽證費60歐元（520港元），還需額外向第三方公司支付75歐元，以便處理其申請。

這兩筆費用合共135歐元，相等於往返中國機票票價的四分之一左右。







他指，中國也要求旅客預先提供行程表，對他這樣喜歡即興安排行程的人來說很不方便。



他說：「當我旅途中碰到其他朋友，向我推薦不能錯過的景點時，我常常會改變行程。

」

近年來，伯杰開始避開中國，改為到其他更方便的亞洲國家旅游。

他去過的地方包括越南、馬來西亞、日本和泰國。



大衛‧蘭德（David Rand）是一位在云南昆明教書的美國人。

他表示：「在亞洲國家中，中國對西方國家公民的簽證要求最復雜。

」

蘭德說，他前往臺灣、香港、新加坡、日本和韓國可免簽證，而去寮國、柬埔寨和印尼則申請落地簽證即可。







為了取得簽證到中國，美國公民需要有來回機票和至少三晚住宿安排的證明文件，或由中國公民或組織發出的邀請信。



安徽大學商學院旅游管理系副教授李經龍表示：「中國不應以復雜的簽證申請手續趕跑游客。

必須簡化手續，才能吸引更多人到訪。

」

墻你沒話說

中國旅游研究院（國家旅游局直屬研究機構）的院長戴斌在接受《旅游家》雜志采訪時，坦誠地提到了中國的互聯網管理制度可能會嚇跑潛在的西方游客。



他說：過去人們來旅游更多的是看山看水跟團走，現在不是了，散客自由行起來了，游客到了當地以後除了要看山看水以外，還要看地鐵，看計程車是不是宰客，看手機是不是能上他們喜歡的一些社交網站，這些細節都是對結果有影響的。



旅游專家和游客也指出，中國污染問題嚴重，而且人民幣升值，加上簽證要求繁瑣，都使訪華人數進一步下跌。



北京旅游學會副秘書長兼學者劉思敏指，近年人民幣升值，令外國游客來華旅游的意愿大減。

劉說：「隨著中國旅游變得更加昂貴，對亞洲感興趣的游客自然會被吸引到中國鄰近國家旅游，特別是服務業發展較成熟的國家。

」

城市，汽車讓你面目全非

來自美國弗吉尼亞州的湯姆．懷爾斯（Tom Wiles）是一名工程師，當他在2007年與妻子第一次到訪四川成都，他就非常喜歡當地熱情好客的居民﹑美味佳肴和悠閑的城市生活。



憶起第一次到訪的經歷，他說：‌‌「那時汽車很少，大多數人騎自行車或摩托車，坐公交車或計程車。





記得在晚上，我們坐著表哥開的車在無人的街上兜風。

‌‌」

這對夫婦2011年再次回來探親，逗留了三周，期間懷爾斯留意到這個城市‌‌「明顯地‌‌」改變了。



他說：「成都以往有很多摩托車和少數自行車，但現在汽車無處不在，車都停在人行道上，因為停車的空間都不夠了。

」

交通變得擁擠，他說「要穿過停泊著的汽車陣」，才能步行到他最喜歡的農貿市場。



除了以上幾點，旅游專家和游客也指出，中國污染問題嚴重，而且人民幣升值，也使訪華人數進一步下跌。



北京旅游學會副秘書長兼學者劉思敏說：「隨著中國旅游變得更加昂貴，對亞洲感興趣的游客自然會被吸引到中國鄰近國家旅游，特別是服務業發展較成熟的國家。

」


來源：曉有所得，作者：李春曉（有刪節）